[CH] Planverkehr im Sommer 25 – hier und da / 10

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Mitte August war das Wetter zwar nicht schlecht, aber nicht immer sonnig. Erst am Dienstag, dem 19.08.2025 war es wieder sonnig. Ich habe meinen freien Nachmittag geschoben damit ich das ausnutzen konnte. Wohin wenn man nur schnell Zeit hat?
Ich war ja vor ein paar Tagen schonmal zwischen Lenzburg und Rupperswil, mit bescheidenem Wetterglück. Das wurde wiederholt heute. Diesmal ging es mit der S-Bahn bis nach Lenzburg – kosten sparen weil mein Verbund Abo so die noch zu zahlende Strecke verkürzt ;).
In Lenzburg angekommen ging es raus in den Wald. Während des warten konnten wir uns an den Brombeerensträuchern bedienen, die da am Wegesrand überall reif rumhingen. Das kompensierte den vergessen gegangenen Proviant.
Der Güterverkehr war an diesem Dienstag nicht ganz so stark wie beim letzten Besuch, aber ein bisschen was kam trotzdem. Die Wartung mit Durchblick BoBo war leider ein Postzug zu früh unterwegs, der fuhr gerade durch Lenzburg bei unserer Ankunft. Das wenn man gewusst hätte …
Beim Personenverkehr war einzig eine Testfahrt mit einem neuen Giruno «speziell».

361 – Ein paar Stunden zeit fürs Hobby, Startpunkt Zürich. Wohin fährt man? Ich entschied mich für den Wald zwischen Lenzburg und Rupperswil. Vielleicht kommt ja was buntens. Es begann mit einer schönen sauberen CargoBoBo. Re4/4" 11347 mit 50067 Dalliens - Frauenfeld

362 – Giruno RABe 501 037 "Baden-Würtemberg" als Test/Messzug 97461 Zofingen - Rotkreuz

363 – Re460 031 "Chaumont" mit IC8 819 Brig - Romanshorn

364 – RABe 526 107 IR35 "Aare-Linth" 2371 Bern - Chur

365 – RABe 511 050 als S11 19155 Aarau - Wila

366 – RABe 523 034 "Wohlen" als S26 8653 Olten - Rotkreuz

367 – TGV 9211 Paris Gare de Lyon - Zürich HB

368 – RABDe 500 038 "Arthur Honegger" als IC5 1523 Lausanne - St. Gallen

369 – Re480 019 von SBB Cargo National mit 62245 von Basel in den RBL

370 – RABe 503 022 "Johan Wolfang von Goethe" mit IC3 775 Basel SBB - Zürich HB.

371 – Re4/4" 11340 mit 62161 Oensingen - RBL

372 – Re4/4" 11279 (mit automatischer Kupplung) am 50237 Genf - RBL

373 – BDe4/4 056 (BDe 567 056) "Elisi" mit 67609 von Affoltern (aA.) nach Gettnau. Die Triebwagen wurden von der SOB übernommen und angepasst.

374 – Re6/6 11613 "Rapperswil" auf grosser Fahrt mit 69559 von Cornaux nach Mendrisio.


Abgesehen von der Cargo BoBo waren die beiden anderen ja … ziemlich traurig. Aber was solls. Wie man auf den letzten Bildern sieht wurde die Sonne schwächer. Ein Tiefdruckgebiet zog von Westen her herein und verdrängte das blau langsam. So ging es dann wieder zurück nach Zürich.

[hr]

Am nächsten Sonntag, der Kalender zeigt 24.08.2025, war das Wetter wieder gut. Ich war in der Region Bern und überlegte, was man da so machen könnte. Gütverkehr am Sonntag ist schwierig, was interessiert mich im Personenverkehr da? Re465 mit den GoldenPass wäre doch was. Also ging es zum Mittag auf nach Interlaken zwischen Interlaken Ost und Interlaken West. Auf dem kurzen Aarestück zwischen dem Brienzer und Thunersee gibt es eine schöne Stelle mit Blick auf die Bahn. Da war ich auch noch nie. Wir setzten uns auf eine freie Bank in den Schatten und eine Stunde später hatten wir alles was man da in einer Stunde so sieht.

375 – Zwischen Interlaken Ost und Interlaken West steht man gemütlich am Aareufer und blickt auf die Bahn. Re460 029 "Eulach" schiebt den IC61 619 Basel SBB - Interlaken Ost auf seinen letzten Metern der Aare entlang.

376 – MIKA RABe 528 120 "Wimmis" + 528 208 als RE9 4223 Interlaken Ost - Spiez

377 – ICE4 Einheit 9025 "Nordrhein-Westfalen" als ICE 275 Berlin Ostbahnhof - Interlaken Ost

378 – Re465 018 mit GPX 4075 Interlaken Ost - Zweisimmen


Zurück am Bahnhof setzten wir uns in ein Kaffee und fuhren dann mit dem nächsten IC bis nach Spiez. Da verliessen wir den IC2020 schon wieder und liefen hinunter in Richtung Faulensee. Da ist die vermutlich bekannteste Stelle rund um Spiez. Gibt es den Güterzug unter der Woche eigentlich noch der früher perfekt im Licht kam? Nun, an Güterverkehr war natürlich nicht zu denken. Wir begnügten uns mit dem Personenverkehr, mit Fokus auf die GPX. Auch eine Werbelok schaute noch vorbei, aber am falschen Ende. Jänu!

379 – Re460 062 "Ergolz" mit IC81 827 Interlaken Ost - Romanshorn

380 – Re465 010 mit GPX 4079 Interlaken Ost - Zweisimmen

381 – Die schon wieder … Re460 010 "Swisstainable" zieht den IC81 822 Romanshorn - Interlaken Ost

382 – Re460 057 "Val-de-Ruz" zieht den IC61 628 Interlaken Ost - Basel SBB - wie der Lokführer der Re465 zwei Bilder vorher hatte der hier Tag der offenen Tür. Es war aber auch gemütlich kühl draussen, selbst in der Sonne.

383 – MIKA RABe 528 120 "Wimmis" + 528 208 haben ihre Arbeit für diesen Tag erledigt. Sie fahren als Leerzug 35776 von Interlaken-Ost nach Langenthal.

384 – Ein paar Meter weiter oben. Re460 079 "Weissenstein" am IC61 980 Interlaken Ost - Basel SBB

385 – Re465 018 schiebt den letzten GPX des Tages (GPX 4078 Zweisimmen - Interlaken Ost) seinem Ziel entgegen.


Und dann zurück nach Bern. Weil wir nicht die einzigen mit dieser Idee waren und Menschenmassen durchs Aaretal wollten machten wir in Thun kurz einen Gleiswechsel und gondelten durchs Gürbetal in die Bundesstadt.

[hr]

Wie letzte Woche schon sollte der Dienstag der schönste Tag der Woche werden. Also legte ich meinen freien Donnerstag wieder um. Oder fast, ich verabredete mich mit einem Geschäftsparnter zum Mittagessen. Da er in der Region Grenchen wohnt bot sich natürlich der Jura Südfuss an. Da könnte man zum Beispiel ganz gemütlich einfach um Bettlach herum sitzen einen Vormittag lang. Und wie gesagt, so getan!
Mit der S-Bahn ging es zum 8 Uhr IC5 der dann in Solothurn gegen die S-Bahn getauscht wurde. Mit ihr erreichten wir um kurz nach 9:15 Uhr das Zielgebiet. Wir verliessen den FLIRT bereits in Selzach, denn ein Güterzug war auf dem Weg zu uns und in Bettlach, der nächsten Station, hätte das nicht mehr gereicht.
Den Rest des Vormittags bis 12:30 Uhr verbrachten wir zwischen Selzach und Bettlach. Nichts, was die Welt gesehen haben muss, aber gemütlich wars alleweil. Verkehr? Gar nicht schlecht, buntes wollte aber auch heute wieder nicht.

386 – In Selzach am Jura Südfuss. Re4/4 II 11339 mit 50116 Biel Ost - Härkingen (+34min)

387 – RABDe 500 003 "Germaine de Staël" mit IC5 515 Lausanne - Rorschach

388 – Re6/6 11609 "Uzwil" mit 60565 Lausanne Triage - Basel

389 – Re4/4" 11295 mit 50015 Daillens - Gossau

390 – RailCare mit der BLS-Leihlok 475 434 am (wahnsinnig langen) 50854 von Wangen bei Olten nach Biel

391 – SBB Cargo National Vectron 193 067 + 085 ziehen 60021 Lausanne Triage - RBL

392 – 193 084 am 67631 Biel - Rümlang

393 – 193 534 "Ruhr" als Lokzug 29246 Basel - Cornaux

394 – Re4/4" 11269 am 50067 Daillens - Frauenfeld

395 – Re6/6 11679 "Cadenazzo" am 62124 RBL - Reuchenette-Péry

396 – Re4/4 I 10009 mit dem Reiseextrazug 31235 Winterthur - Porrentruy

397 – 193 078 am 62137 Biel Ost - RBL

398 – Re4/4" 11244 mit dem 50012 Zürich Mülligen - Geneve

399 – Re6/6 11660 "Tavannes" am 69749 Basel - Cornaux


Als der letzte Zug durch rollte wartete mein Termin schon am Bahnhof Bettlach. Der Termin dauerte etwas länger als geplant und erst um 15:30 Uhr war ich wieder an den Gleisen. In Bettlach musste man nichts mehr wollen – also nach Hause? Ich würde voll in die Rush-Hour in Zürich reinkommen, das war nicht so prickelnd. Ich blieb deshalb in Solothurn mal in der S-Bahn sitzen, vielleicht kann man in Niederipp noch etwas machen?
Auch heute zog von westen wieder schlechtes Wetter rein. In Grenchen war das nah, in Niederbipp noch nicht. Also raus aus der S-Bahn. Ich lief nach hinten in die Kurve und setzte mich das einfach fest. Güterverkehr … ehm. Also nach Westen war da gar nicht so viel los. Genau ein einziger Zug war drin für die Zeit zwischen 16 und 18 Uhr. Der kam dann in der Sonne. Der nächste dann nicht mehr.

400 – FLIRT 523 052 als S20 7730 Olten - Lommiswil

401 – Re6/6 11625 "Oensingen" am 69538 Basel - Cornaux

402 – Ein seltener Gast am Jura Südfuss. RABDe 502 020 "IC200" als IC5 1528 Zürich HB - Lausanne. Das man auf der Strecke nicht zwingend die Neigetechnik braucht hat dieser Zug bewiesen - er ist nahezu pünktlich in Lausanne eingetroffen.


Da der Postzug im Schatten kam und auch alles folgende kein Licht mehr bekommen würde packte ich zusammen, lief zum Bahnhof und fuhr nach Hause.

[hr]

Am Montag dem 02.09.2025 war das Wetter am Nachmittag gar nicht verkehrt. Für mehr als ein Bild vor der Haustüre reichte es aber nicht. Wieder einmal den Güterzug im Oberland.
Ob es das letzte Bild von dem Zug in diesem Jahr ist? Die Schatten werden länger und die Tage merklich kürzer. Mal schauen.

403 – 193 066 mit 50458 von Wetzikon über Schwerzenbach, Dübendorf in den RBL.