[CH] Planverkehr im Sommer 25 – hier und da / 9

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Am Samstag, dem 09. August 2025 hatte ich am Nachmittag einen kleinen Ausflug geplant. Ich war sowieso in Bern und konnte mich am Nachmittag für ein paar Stunden absetzen. Immer samstags verkehrt eine RoLa von Novara nach Freiburg deutlich früher als unter der Woche. Es ist die Einzige die an einigen Stellen nördlich des Lötschbergs überhaupt vernünftig im Licht kommt.
Das Wetter passte und ich hatte ganz viel Auswahl an Stellen. Die Wahl fiel am Schluss auf eine für mich neue Stelle bei Reichenbach im Kandertal. Vor allem weil die auf «Sommersonne» angewiesen ist. Schon jetzt Anfang August verschwindet die Sonne um kurz nach 18 Uhr hinter den Bergen. Die RoLa sollte nach 17 Uhr da sein, also alles perfekt. Andere Stellen am Thunersee oder Aaretal kann man auch später im Jahr noch machen :-).
Nach Reichenbach kam ich ab Bern gemütlich und ohne umzusteigen mit dem BLS RE1. Die Fahrt war gemütlich in der leeren MIKA. Die Stelle ist ab dem Bahnhof schnell erreicht. Direkt an der Kander stand es sich gemütlich im Schatten und ich nahm ihn den zwei Stunden mit was ich mitnehmen konnte.

331 – In Reichenbach im Kandertal auf RoLa jagt. Erst aber mal normaler Verkehr: BLS Re475 418 mit dem 63733 Basel - Domo II

332 – Auch hübsch, aber nicht die RoLa auf die ich zielte. BLS Re475 402 mit der RoLa 43623 Freiburg (Breisg.) – Novara, leider nicht wirklich gut gefüllt.

333 – SBB Cargo International 193 523 "Lahn" mit der samstäglichen RoLa 43620 Novara - Freiburg (Breisg.) vor Mülenen. Der Zug wurde bis Frutigen von einer Re486 der BLS unterstützt und fährt jetzt mit der Solobespannung weiter bis Basel.

334 – RE1 4278 Domodossola (I) - Bern mit Mika 124 + 113.

335 – Steuerwagen .. igitt. Aber die Kamelzüge find ich putzig, auch wenn sie falsch rum kommen. Entlastungs IC 1344 Brig - Bern

336 – Der Grund für den Entlastungs IC vom vorherigen Bild ist übrigens der EC der in der Taktlage verkehrt. SBB Astoro RABe 503 022 "Johann Wolfgang von Goethe" als EC 64 Milano Centrale - Basel SBB

337 – SBB Re4/4" 11322 mit dem Postzug 50044 Brig - Härkingen

338 – Re460 017 "Les Diablerets" mit dem IC6 982 Brig - Basel SBB


Wie man auf dem letzten Bild schon erkennt, kratzte die Sonne bereits an den Bergen hinter mir. Also war Zeit zu gehen. Wieder mit dem RE1 ging es ohne Umsteigen direkt nach Bern in die Stadt.

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Schon am nächsten Tag, es ist Sonntag der 10.08.2025, gab es nochmal ein paar Bilder. Ich war auf dem Weg von Bern nach Hause und schlug einen Haken über Wädenswil. Das hatte einen maximal einfachen Grund – ein RailJet mit Lok am richtigen Ende. Die RailJet gibt es natürlich ständig an der Strecke, aber andersherum. Wegen der Sperre des Deutschen Ecks musste der Laufweg der RailJet nach Zürich angepasst werden. Ab Salzburg ging es für ein paar Tage über Schwarzach und Zell am See nach Innsbruck. Dafür muss man einmal Kopf machen – und steht dann mit der Lok nach Zürich anstatt Wien.
Ich war nicht lange in Wädenswil, denn etwas spezielles war nicht zu erwarten.

339 – Giruno RABe 501 016 "Glarus" als IC3 930 Chur - Zürich HB

340 – 514 016 als S8 18866 Pfäffikon SZ - Winterthur trifft auf RABe 502 229 als IC3 931 Zürich HB - Chur

341 – ÖBB 1116 210 "Spirit of Budapest" mit RJX 160 Bratislava - Zürich HB. Aufgrund von Bauarbeiten im Deutschen Eck und der Streckensperre zwischen Salzburg und Kufstein ist der Fahrplan etwas angepasst. Der Zug um diese Zeit kommt eigentlich aus Budapest, nicht so in der Sperre im August 2025. In Salzburg macht der Zug Kopf und fährt dann über Schwarzach und Zell am See nach Innsbruck und Zürich. Wegen dieser zusätzlichen Wende steht der Zug auch andersherum als üblich.

342 – Die letztgebaute SBB Re460 118 "Gotthard" zieht IC3 932 Chur - Zürich HB


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Am Donnerstag, dem 14.08.2025 ging es wieder los. Die Baustelle in Österreich (bzw. Deutschland) existierte noch immer – und hatte wie bereits gemerkt Auswirkungen auf den Verkehr in die Schweiz. Nicht nur die RailJet müssen einen Umweg fahren, auch der Nachtzug von Wien nach Zürich. Der ist normalerweise sehr früh schon an der Landesgrenze und eigentlich kaum erreichbar mit dem ÖV. Nicht aber jetzt, anstatt einer Stunde vor dem EN aus Graz ist er 30min dahinter.
Das war Grund genug heute früh ins St. Galler Rheintal zu fahren. Ich musste zwar auch schon um 6 Uhr los damit ich um 8 Uhr da war, aber für zwei BoBos und zwei Nachtzügen macht man sowas. Ausserdem ist zumindest der NJ aus Wien auch irgendwann eine DANI-Garnitur.
Pünktlich mit S-Bahn, IR und Bus traf ich in Sevelen ein, da stellte ich mich dann südlich des Ortes ans Gleis und macht einfach einmal alles bis zum Mittag. Nicht ganz so abwechslungsreich, nicht ganz so einfallsreich, aber gemütlich! Der NJ aus Wien hatte am Schluss dann sogar noch +60min Verspätung und hat Zürich erst um 11 Uhr erreicht an diesem Tag.

343 – Der IR13 "Alpenrhein Express" 2210 Chur - St. Gallen wird an diesem Tag mit einer Doppeleinheit 526er geführt anstatt mit einem Traverso. Es sind RABe 526 052 "Schnabelsberg" und 526 043 "Churfirsten".

344 – Re4/4" 11157 mit dem NJ 464 aus Graz (ÖBB Wagen) und Zagreb (HZ Wagen) nach Zürich HB

345 – Noch vor ein paar Jahren waren die GTW jede Stunde zu sehen. Mittlerweile sieht man sie nur noch, wenn sie "in die Heimat" überführt werden. Hier ist 526 744 als 36886 von Sargans nach Rorschach unterwegs.

346 – SOB FLIRT 526 058 "Speer" + 526 003 "Bristen" als S4 11423 Rapperswil SG - Sargans

347 –

[pic: ID]348 – Re6/6 11624 "Rothrist" mit dem 69727 von Hüntwangen-Wil nach Buchs. [/pic]
349 – RABDe 502 002 (ein IC200) hat sich auf den IR13 3257 Zürich HB - Sargans verirrt. Eigentlich sollten auf den IR's keine IC Garnituren laufen?

350 – Re484 011 mit der "Gut auf der Schiene - gut fürs Klima" Werbung am 60265 RBL - Buchs

351 – LRZ 08 005 "St. Gallen" ist auf Spazierfahrt (33809) von St. Gallen GB nach Sargans und zurück.

352 – Re460 092 "Fridolin" mit dem EC 163 Zürich HB - Graz

353 – Ein Alpenrheinexpress wie er aussehen sollte. Traverso 526 213 als IR13 2207 St. Gallen - Chur

354 – Re4/4" 11152 mit dem NJ 464 von Budapest / Wien nach Zürich HB. Wegen der Baustelle im Deutschen Eck wird er für zwei Wochen im Sommer 2025 von Salzburg über Zell am See umgeleitet und hat daher eine um ca. 90min verlängerte Fahrzeit. So ist er anstatt um 7 Uhr erst um halb 9 Uhr in Buchs. An diesem Tag hatte er zusätzlich noch eine Stunde Verspätung. So wurde es 10 Uhr bis er sich auf den Weg nach Zürich machte ... und 11 Uhr bis er da eintraf.

355 – Nur 10min nach dem Nachtzug aus Österreich war schon der erste Zug des Tagverkehrs dran. 1116 213 zieht den RJX 17780 Kufstein - Zürich HB. Wegen den Bauarbeiten im Deutschen Eck einerseits mit eingekürtzem Laufweg, andererseits "falsch rum".

356 – UTL verdient mit diesem Zug wohl nicht sehr viel. 186 908 durchquert als 45191 die Schweiz von Buchs SG bis nach Chiasso.

357 – Vom Genfersee bis ins Rheintal - so weit haben sich die SBB Cargo National Vectron bereits ausgebreitet. 193 051 zieht den "Pistor Express" 50556 von Salez-Sennwald nach Rothenburg

358 – Fahrgäste des IR13 erleben doppelstöckige Abwechslung. Von einem IC Twindex mit Restaurant bis zur S-Bahn wird alles geboten. RABe 511 062 fernab der Heimat am IR13 3261 Zürich HB - Sargans. Die Heimat wäre eigentlich das S-Bahn Netz in Zürich - wie an der blauen Bauchbinde und den ZVV Klebern auf der Türe zu erkennen.

359 – Re484 011 fährt als Lokzug 29921 von Buchs nach Zizers.


Das war es dann. Es war gefühlt auch schon mehr los im Rheintal. Kein einziger Ferngüterzug von Österreich in Richtung Frankreich war zu sehen. Gibt es überhaupt noch solche Leistungen?
Ich lief zum Bahnhof von Sevelen und gab mir ganz viel S4 Ringzug. Von Sevelen bis Rapperswil blieb ich über eine Stunde SOB FLIRT sitzen. Das war gemütlich, die Sitze der FLIRT stellen so manches Gestühl im Fernverkehrsrollmaterial in den Schatten.
Eigentlich war das Wetter für den Nachmittag nicht wahnsinnig gut angekündigt – eher schlecht sogar. Aber irgendwie drückte die Sonne auch nach 18 Uhr noch gut. Also legte ich (m)einen Abendspaziergang mal wieder in Richtung Greifensee. Da am Bahnübergang gab es nochmal den ZO-Sammler.

360 – SBB Cargo National 193 075 mit dem Mo-Fr Güterzug 50458 von Wetzikon in den RBL.


Und das war es dann endgültig für Heute.