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Mehr oder weniger Spezielles vom Wochende

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Ein Wochenende am Ende des Monats April, der Frühling beginnt und die Nostalgiezüge spriessen wieder wie die Blumenpracht aus ihren Depots. So gesehen am 22. und 23. April 2017. Das Hauptziel am Samstag war dabei der Rae TEE II, der von Olten via Lötschberg nach Domodossola und via Lausanne zurück nach Olten fuhr. Wieder einmal ging es daher am frühen Morgen ins Wallis. Genauer an den Mundbachviadukt bei Gamsen. Da an diesem Wochenende die Ferien im Kanton Bern zu Ende gingen, sollte es als erstes ein Bild eines Autozuges geben.
BDt of BLS between Brig and Lalden


Es folgte der Lötschberger nach Brig.
RABe 535 107 of BLS between Brig and Lalden


Gefolgt vom erwarteten TEE.
RAe TEE II 1053 of SBB between Brig and Lalden


Nach einem Fussmarsch zur Felsenstelle bei Lalden folgte ein weiterer historischer Zug. Leider war es dem DSF nicht möglich seinen grünen B und den DZt auf diese Fahrt mitzunehmen, weshalb der Zug halb grün, halb Kolibri daherkam.
RBe 4/4 1405 of dsf between Brig and Lalden


Ihm folgte ein EW IV Pendel. Dieser wird regelmässig über den Berg überführt und dürfte der einzige noch existierende „IC“ auf dieser Strecke sein.
Bt of SBB between Brig and Lalden


Auch an dieser Stelle konnten wir derweil einen Lötschberger festhalten. Genauer gesagt wars die Lötschbergerin (RABe 535 113) in Doppeltraktion mit einem weiteren Lötschberger.
RABe 535 113 of BLS between Brig and Lalden


Als kleine Zugabe gab es dann noch den Blauen Pfeil BCFe 4/6.
BCFe 4/6 736 of BLS between Brig and Lalden


Nun war es Zeit wieder nach Gamsen zu laufen. Wobei auch hier der Lötschberger nicht fehlen durfte.
RABe 535 106 of BLS between Brig and Lalden


Ihm folgte eine RoLa.
Re 485 020 of BLS between Brig and Lalden


Als kleine Überraschung schickte man uns dann auch noch den RailCare-Zug.
Re 465 017 of RC between Brig and Lalden


Auch die SBB war derweil mit einem ex Crossrail UKV vertreten.
Re 420 344 of SBB between Brig and Lalden


Abgeschlossen wurde die Übung mit einem neuerlichen Bild des Blauen Pfeils.
BCFe 4/6 736 of BLS between Brig and Lalden


Nun folgte der Transfer nach Roche VD, wo nach kurzer Wartezeit nochmals der „Nüt passt Zäme“ Pendel kam.
RBe 540 074 of dsf between Aigle and Roche VD


Weiter ging es mit zwei InterRegios.
Re 460 028 of SBB between Aigle and Roche VD


Re 460 034 of SBB between Aigle and Roche VD


Dann kam das Highlight des Tages, der Rae TEE II.
RAe TEE II 1053 of SBB between Aigle and Roche VD


Am Sonntag ging es derweil weiter mit der Einweihung des Dampftriebwagens CZm 1/2 31. Zusammen mit dem Habersack Eb 3/5 5819 machte der Kittel-Triebwagen eine Rundfahrt von Zürich via Schipkapass und Koblenz nach Brugg. Leider war das Wetter zu Beginn des Nachmittags noch sehr Wechselhaft, so dass die Bilder am Schipkapass bei nicht ganz perfektem Licht entstanden.
CZm 1/2 31 of SBB at Niederglatt (Schipkapass)


Eb 3/5 5819 of SBB at Niederglatt (Schipkapass)


Etwas besser war es derweil an der Brücke bei Rheinsfelden.
Eb 3/5 5819 of SBB between Hüntwangen-Wil and Zweidlen


CZm 1/2 31 of SBB between Hüntwangen-Wil and Zweidlen


Noch besser war es derweil in Siggenthal, wo ich die Eb 3/5 ein letztes Mal festhalten konnte.
Eb 3/5 5819 of SBB between Turgi and Siggenthal-Würenlingen