Sorry, this content is not available in english.

However, we can run this page through Google Translate for you. Just click here.

Freitag der 13., ein Glückstag?

Von

Eigentlich wollte ich am Freitag den 13.6 mit Nil den Israelizug in der Ostschweiz fotografieren. Als wir uns aber gegen Mittag über den Zug informierten, stellten wir fest, dass der Zug nur am Morgen fuhr. Da das Wetter auch nicht gerade spitze war, entschieden wir uns bei Nil zu Hause ein bisschen Ferienbilder anzuschauen. Gegen Abend wollten wir dann aber nochmals nach Reichenburg, denn laut Wetterbericht sollte es nochmals aufklaren, so dass der tägliche EM-Sonderzug "Europameister" möglicherweise im Licht kommen sollte.
Als wir in Reichenburg ankamen, schien dann tatsächlich die Sonne. Wir stellten uns also auf, und lichteten als erstes den LRZ in Richtung Ziegelbrücke ab.
Bm 4/4 of SBB between Reichenburg and Bilten


Dann war es schon Zeit für den Europameister:
Re 460 015 of SBB between Reichenburg and Bilten


Ihm folgte der Glarner Sprinter nach Schwanden:
RBDe 560 "NPZ" of SBB between Reichenburg and Bilten


Nach diesem Zug verliess uns das Wetterglück leider, so dass die nächsten Züge nicht mehr in der Sonne kamen, dies war besonders ärgerlich, weil unter ihnen auch ein IR mit einer Re 421 war. Erst bei nächsten IC, der mit der Thales bespannt war, war uns das Wetterglück wieder hold:
Re 460 012 of SBB between Reichenburg and Bilten


Dahinter kam der verspätete ÖEC “Transalpin“:
Re 4/4 II of SBB between Reichenburg and Bilten


Nach diesem Zug gesellte sich auch noch Christof zu uns, der das Wochenende in der Schweiz verbrachte. Das nächste auf der Strecke war dann der IR aus Chur.
Re 4/4 II of SBB between Reichenburg and Bilten


Nun war es wieder einmal Zeit für einen Güterzug, dieser kam in Form eines Ölbombers mit Re 10/10:
Re 4/4 II of SBB between Reichenburg and Bilten


Auch der Doppel-NPZ durfte natürlich nicht fehlen:
Bt of SBB between Reichenburg and Bilten


Der Nahverkehrsgüterzug folgte dann für einmal mit einer Re 8/8 statt mit einer Ae 6/6 wie üblich. Hinter den Zugmaschinen war dazu noch eine Am 841 eingespannt.
Re 4/4 II of SBB between Reichenburg and Bilten


Hinter diesem Zug kam der Kurz-IC nach Zürich:
Re 4/4 II of SBB between Reichenburg and Bilten


Ihm folgte ein Extrazug in Form eines Dispo-Pendels:
Re 4/4 II of SBB between Reichenburg and Bilten


Das nächste Highlight sollte dann der Kohlestaubzug sein. Die Frage mit was er kommt, es sollte eine der neuen HGK 185 sein:
Class 185 of HGK between Reichenburg and Bilten


Zum Schluss gabs noch einen IR mit der Kambly Re 460:
Re 460 021 of SBB between Reichenburg and Bilten