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Wintereindrücke 2011/12 Teil 2

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Am 3. Februar war dann die Kälte, und damit auch der Winter (wenn auch nicht der grosse Schnee) im Flachland angekommen. In Schaffhausen wollte ich mit dem Munot mal was Neues probieren (jaja ich weiss, ich bin sicher nicht der Erste, der das so umsetzt ;) )
RABe 526 "GTW 2/6" of THURBO between Schaffhausen and Feuerthalen


Das Ganze gefolgt vom Klassiker am Rheinfall...
RABe 514 "DTZ" of SBB between Neuhausen and Schloss Laufen


Als Nachmittagsprogramm ging es an den Bözberg bei Frick, da eine Instruktionsfahrt der BLS für die kommenden Autoreisezüge auf der Gotthardachse anstand. Dabei kam natürlich eine riesige Auswahlsendung an Rollmaterial vorbei, von EW IV bis ICN, von Eurosprinter bis Re 10/10. Mein persönliches Highlight war das hässliche Entlein:
BDt of SBB between Frick and Zeihen


Gefolgt vom BLS-Instruktionszug.
Re 420.5 of BLS between Frick and Zeihen


Auch nett war eine Ae 6/6 (im üblichen lausigen Zustand) mit einem Containerzug. Sowas sieht man auch nicht mehr täglich.
Ae 6/6 of SBB between Frick and Zeihen


Am nächsten Tag wollte ich mein Schnee-Glück in der Ostschweiz versuchen, da diese Region ja öfter mal mehr Schnee hat als der Rest des Mittellandes. Das war auch so, allerdings erst gegen Toggenburg und Appenzellerland. Das Sitterviadukt der SOB war aber trotzdem nett.
Re 456 "KTU-Lok" of SOB between St. Gallen Haggen and Gübsensee


Richtiges Winterwunderland-Feeling gabs dann bei Degersheim.
BDt of SOB between Degersheim and Schachen


Between Degersheim and Schachen


Am nächsten Tag klemmte ich mich hinter die AB, weil schönes Wetter und gute Schneeverhältnisse zu erwarten waren. Der erste Zug liess sich bei Urnäsch ablichten.
ABt of AB between Urnäsch and Jakobsbad


Danach ging es weiter nach Appenzell. Hier noch als Kuriosität (nicht weil es ein schöner Anblick wäre ;) ) die Jubi-Werbelok der AB.
Ge 4/4 of AB at Appenzell


Nett dagegen war ein Zahnradtriebwagen auf dem Sitterviadukt in Appenzell...
BDeh 4/4 of AB between Appenzell and Hirschberg Station


... sowie das, was der Eisenbahnfan bei Gontenbad geboten bekam.
ABt of AB between Appenzell and Gontenbad


Am 12. Februar ging es dann mit Pascal an den Oberalppass, wo erst mal ein kreativer Einsatz von Verkehrsmitteln anstand, um den gewünschten Zug noch fotografieren zu können (Stichwort Sessellift ;) ) - Trotzdem wurden wir etwas enttäuscht, war doch der Autozug nur Zug, und leider gar nicht Auto.
Deh 4/4 of MGB at Nätschen


Der Regio war dafür wie erwartet sehr nett...
HGe 4/4 II of MGB at Nätschen


Die geplante Stelle für den nächsten Regio in Richtung Disentis war leider noch im Schatten, so mussten wir eine Alternative suchen. Und diese war gar nicht zu verachten - zwar nicht mit viel Zug, dafür mit viel Aussicht.
HGe 4/4 II of MGB at Nätschen


Nach einem erfolglosen Abstecher nach Oberwald (zuviel Schnee und zuwenig Lichtraumprofil neben den Gleisen, dafür zuwenig Schnee auf dem Trasse und den Bäumen) statteten wir der Furkareuss-Brücke bei Hospental einen Besuch ab, mit Glacier-Express...
HGe 4/4 II of MGB between Realp and Hospental


... und alternativer Ansicht mit Regio.
ABt of MGB between Realp and Hospental


So, das wars mal fürs Erste.