Winter-Nachlese

Von David Gubler

Nach einer fulminanten ersten Hälfte war der zweite Teil des Winters 10/11 eine ziemlich schneearme Angelegenheit. Den Beginn macht ein Regio der Chur-Arosa-Bahn, der trotz schon fortgeschrittener Allegrisierung am 4. Februar noch mit Ge 4/4 II bespannt war. Den Schnee musste man leider schon in den Schattenecken suchen... Dafür wie bei der RhB häufiger zu sehen: Güterwagen am Zugschluss. Bei dieser Stelle hätte ich mir aber, ehrlich gesagt, eine kürzere Komposition gewünscht.


Nun war erst mal ein paar Wochen lang nichts mehr mit Schnee. Wenigstens ein bisschen Winterfeeling vom Wetter und der Natur her kam wenigstens auf der Rothenthurmer Hochebene auf.




Um doch noch etwas gescheiten Schnee vor die Linse zu kriegen, kam mir deshalb die zweite Fahrt der RhB-Damfschneeschleuder gerade recht. Die Aussicht war, wie immer, spektakulär; mit dem Neuschnee wars dafür leider nicht so weit her.

Wir beginnen mit dem Räumzug vor dem eindrücklichen Panorama...


Und gleich nochmal, diesmal an der Arbeit. Man beachte den ausgefahrenen Schild, mit dem das Lichtraumprofil vergrössert wird.


Das Bernina-Ungeheuer kommt um die Ecke...


und fährt mühelos durch den zusammengekratzen Schnee.




Wie üblich war das Interesse gross.


Selbstverständlich gabs die inzwischen schon fast allgegenwärtigen Allegras zu sehen...


aber auch noch zwei TW III, leider mit, uhm, nicht so gelungenem Werbekleid.


Speziell war dann wieder der Spurpflug, welcher nach Abschluss der Schleuderfahrt über die Strecke geschickt wurde.


Danach kam die Fotografen-Fuhre talwärts...


Und das wars dann auch schon bald mit dem Tageslicht.


Nun gab es wieder länger nur schneefreie Mittellandfotos. Aber mit der MGB hatte ich noch ein Hühnchen zu rupfen; genauer gesagt fehlte mir noch der Autozug am Nätschen mit gescheiten Lichtverhältnissen. Aber selbst dafür war der Schnee am 6. März eher schlecht als recht ausreichend.


Dasselbe Problem hatte ich natürlich in der Panorama-Kurve etwas unterhalb. Auch der HGe 4/4 II-Regio war zwar eigentlich nett, für diese Stelle aber doch etwas arg lang.


Der nächste Programmpunkt war der Blick ins Urseren-Tal. Auch hier natürlich nur Sparschnee, aber das Panorama war ziemlich nett.


Letzter Programmpunkt des Tages waren mangels besserer Ideen die Furka-Autozüge.


Immerhin kam dabei noch ein Sonderzug, bestehend aus zwei GEX-Wagen, vorbei.


Das dürfte es wohl gewesen sein vom Schnee in diesem Jahr in der Schweiz.

Doch zum Glück gibts da noch ein paar andere hübsche Gegenden mit mehr Schnee...












Doch dazu erzählt euch der Nil dann gerne mehr.