Ein Samstag im Emmental

Von Pascal Zingg

Für Samstag den 5.3.2011 war eine Überführung des Dosto RV, alias RABDe 511 001, alias KISS von Erlen nach Martigny angesagt. David und ich entschieden uns deshalb in die Region Burgdorf zu fahren um dem Dosto in der Wynigerkurve aufzulauern. Da die komplette Anfahrt im Nebel stattfand, zweifelten wir, ob es dann in der Kurve Sonnenbilder geben würde. Pünktlich mit unserer Ankunft begann jedoch die Sonne zu drücken. Als nach ca. 30 Minuten der erste Güterzug mit zwei Re 425 um die Ecke gebogen kam, hatten wir bereits gut Sonne.


Nach diesem Güterzug hiess es 45 Minuten warten, dann kam bereits der Dosto RV.


Nun rollte es an unserer Stelle. Einen Block hinter dem Dosto RV kam der IR mit IC 2000.


Unmittelbar dahinter tauchten zwei UKV der Crossrail auf.




Ca. 20 Minuten später folgte der nächste IR, der diesmal aus einem EW-IV-Pendel gebildet war.


Weitere 30 Minuten später war der IR aus einem doppelten NPZ gebildet.


Wir erwarteten nun weitere Güterzüge. Es kam jedoch keiner mehr. Da das Licht langsam spitz wurde, suchten wir eine weitere Stelle hinter Burgdorf, fanden jedoch nichts. Wir verzogen uns deshalb an die RM-Strecke nach Konolfingen und Thun. Dort wollten wir Bilder der alten RM RBDe nachen. Nach eingehender Suche, fanden wir eine Stelle bei Biglen. Dort waren wir allerdings gerade an einer Wolkengrenze, so dass der Regio aus Burgdorf im Halblicht kam.


Wegen der angesprochenen Wolkengrenze verschoben wir uns anschliessend wieder in Richtung Burgdorf. Bereits in Walkringen fanden wir dabei eine neue Stelle. Von etwas weiter weg schossen wir auf den RE aus Solothurn.


Für den nächsten Regio stellten wir uns in der Nähe von Bigenthal auf. Wie befürchtet hatte der Zug aber zu wenig Seitenlicht für ein gutes Foto. Weiter ging es also nach Oberburg, wo wir einen weiteren RE nach Thun machten. Diesmal wurde er jedoch mit der neueren RBDe-Variante gegührt.