Description
Über Jahre zog sich die Erprobung und Beschaffung der Reihe 628 hin. Bereits in den 70er stellte die DB als neuen Nebenbahnretter die erste Vorserie der 628er auf die Schienen. Jahre später folgte die zweite Vorabreihe 628.1, welche sich optisch deutlich von der ersten Unterschied. Dann wurde es erst einmal wieder still um die Nahverkehrszugtriebwagen. Endlich in den 80er lief dann mit den 628.2 die erste Serie vom Band. Einige Jahre danach, nicht zuletzt bedingt durch den Mehrbedarf durch die deutsche Einheit, erschienen dann die Fahrzeuge der "zweiten" Serie, die Triebwagen der Reihe 628.4.
Beide Varianten lassen sich auch auf Distanz leicht unterscheiden. Während die 628.2 (hier rechts) mit zwei Fenstern pro Einstiegstür versehen wurden, fehlt das untere Fenster bei der Nachfolgeserie 628.4 (hier linkts). Als Gründe werden Kostenersparnisse und erhöhte Bruchgefahr durch aufgewirbelten Schotter genannt.
Picture details
| Class: | BR 628.2 |
| Series: | Waggonbau Uerdingen/Düwag 628 |
| Operator: | Deutsche Bahn |
| Author: | Christof Hofbauer |
| Date: | 2011-03-12 17:32 |
| License: |   |
| Camera: | Canon EOS 50D |
| Focal length: | 33.0 mm |
| Aperture: | f/8.0 |
| Exposure time: | 1/320 s |
| Sensitivity: | ISO 100 |
| Views: | 498 |
| Share: |  |
| Download: | 1600x1067 2400x1600 4752x3168 |