Description
Im Mai 1985 an die Alaska Railroad als 4-achser für Normalspur geliefert, ist 2805 mittlerweile in Chile für Ferronor unterwegs. Dort allerdings auf Meterspur und, mittels aufgearbeiteter Drehgestelle einer GE U9C, zum 6-achser mutiert. Angetrieben wird die Maschine vom bekannten EMD-Diesel 645, hier in der 12-Zylinder Version. Mit gerade mal 2.800 PS ist sie, trotz ihrer Größe, nur so stark wie eine deutsch 218 mit Pielstick-Motor. Deutlich ist im Vergleich zur 601, die "europäisches Maß" hat, der Unterschied in den Lichtraumprofilen der beiden Lokkästen zu sehen.
Picture details
Class: | EMD GP49 |
Operator: | Empresa de Transporte Ferroviario S.A. |
Author: | Christof Hofbauer |
Date: | 2019-07-17 12:36 |
License: | |
Camera: | Canon EOS 5D Mark III |
Focal length: | 40.0 mm |
Aperture: | f/8.0 |
Exposure time: | 1/800 s |
Sensitivity: | ISO 250 |
Views: | 428 |
Share: | |
Download: | 1600x1067 2400x1600 5760x3840 |