Description
Nachbau einer 7 ft 1/4 in (2140mm) zu 4 ft 8 1/2 in (1435mm) Umladestation. Die Great Western Railway mit dem führenden Ingenieur Isambard Kingdom Brunel baute ursprünglich sämtliche Strecken mit dieser als Brunel-Breitspur bekannten Spurweite. Man versprach sich dabei bessere Laufeigenschaften bei hohen Geschwindigkeiten. Schlussendlich setzte sich aber das konkurrierende und heutige Normalspursystem mit 4 ft 8 1/2 in durch. Die GWR wurde bis 1892 komplett umgestellt. Im Didcot Railway Centre wurde ein entsprechender Nachbau zur Dokumentation dieses Zeitabschnittes gebaut. Eine originale, betriebsfähige Breitspurdampflok ist für Demonstrationszwecke vorhanden.
Picture details
Operator: | Great Western |
Author: | Peter Hürzeler |
Date: | 2015-09-03 13:08 |
License: | |
Camera: | Canon EOS 7D |
Focal length: | 24.0 mm |
Aperture: | f/4.5 |
Exposure time: | 1/500 s |
Sensitivity: | ISO 250 |
Views: | 625 |
Share: | |
Download: | 1600x1067 2400x1600 5184x3456 |